Atualização 1.62 de Gran Turismo 7 disponível amanhã

Na recente Monterey Car Week, a Chevrolet surpreendeu ao revelar não uma, mas duas prévias de seu carro-chefe, o Corvette. Com a atualização grátis 1.62 de Gran Turismo 7, você poderá dirigir os dois modelos: o Corvette CX Concept ’25 totalmente elétrico, de 2.000 CV, e o Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept, preparado para as pistas e equipado com um sistema híbrido com V8 biturbo e três motores elétricos, também gerando 2.000 CV. Além deles, também chegam ao GT7 os modelos inéditos Afeela 1 ’26 e Renault Avantime ’02 3.0 V6 24V, bem como um Menu Extra, três novos eventos e a Baía de Tóquio como novo local do Scapes.

A atualização 1.62 de Gran Turismo 7 está disponível a partir de quinta-feira, 28 de agosto, às 3h (horário de Brasília)*.

Carros novos**

Afeela 1 ’26

(Pode ser comprado na Brand Central)

Uma nova proposta de mobilidade que desafia os conceitos tradicionais de transporte.

A marca Afeela, da Sony Honda Mobility, foi apresentada na CES 2024 como um conceito revolucionário de mobilidade, enriquecendo a experiência do transporte. Na CES 2025, foi revelado o tão aguardado primeiro modelo de produção da marca: batizado de “Afeela 1”, ele deixa claro que é só o começo da história.

Esteticamente, ele incorpora boa parte da tecnologia e da paixão presentes no protótipo original, com um exterior fluido e equilibrado, sem adornos desnecessários, sem maçanetas externas e com todos os sensores, de radares a câmeras, perfeitamente integrados à carroceria.

Por dentro, o Afeela 1 é um verdadeiro espaço de entretenimento criativo móvel: amplos painéis multimídia e um sistema de som otimizado em cada assento de passageiro, com tecnologias avançadas de áudio espacial e cancelamento de ruído.

E essa mobilidade vem acompanhada de um agente pessoal de bordo, capaz de se comunicar em linguagem natural e evoluir para aprender as preferências e os hábitos dos passageiros, sendo um parceiro de viagem ideal que pode até ajudar a planejar roteiros.

Mas o Afeela 1 não deixa de ser um carro em primeiro lugar: os motores elétricos, os freios e a suspensão são controlados como um sistema só, graças a tecnologias de controle desenvolvidas em pesquisas em robótica, garantindo conforto e dirigibilidade superiores em qualquer tipo de estrada.

Ele também conta com sistemas automatizados de assistência de direção (ADAS). Os dados coletados pelos conjuntos de sensores são analisados por uma ECU de alto desempenho

com 800 TOPS de processamento que auxilia o motorista, da saída de casa até o estacionamento no destino.

O modelo está disponível em duas versões: Afeela 1 Origin e Afeela 1 Signature. O que chega ao GT7 é o Afeela 1 Signature, com rodas de 21 polegadas, sistema de entretenimento traseiro e câmera central de monitoramento como elementos padrão.

As entregas do Afeela 1 começam na metade de 2026. Esse veículo revolucionário vem para redefinir o conceito de transporte.

Chevrolet Corvette CX Concept ’25

(Pode ser comprado na Brand Central)

Um hipercarro elétrico que nos dá uma visão do futuro do Corvette.

O Corvette CX Concept é, sem dúvidas, um Corvette puro. Desenvolvido tanto para as ruas quanto para as pistas, este conceito futurista representa a visão da Chevrolet para um hipercarro elétrico da linha Corvette.

Com proporções atléticas, perfil agressivo, cabine envolta por para-lamas robustos, linhas limpas e estrutura visível integrada, além de interior ultrafuncional e simples, o modelo tem detalhes pensados para o motorista.

O CX Concept conta com aerodinâmica ativa, incluindo elementos móveis nas partes dianteira e traseira, além da geometria de piso otimizada que garante eficiência nas ruas e desempenho nas pistas. O sistema de força descendente por ventilação com vetorização de empuxo proporciona equilíbrio aerodinâmico entre os eixos. Com tração integral e quatro motores elétricos integrados à estrutura RESS, o veículo oferece mais de 2.000 CV de potência.

Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept

(Pode ser comprado na Brand Central)

Um carro de corrida futurista que carrega o legado da Corvette nas pistas.

Desenvolvido exclusivamente para o asfalto das pistas, o Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept antecipa o futuro do automobilismo GT da Chevrolet.

Com aerodinâmica agressiva, perfil mais baixo e peso reduzido em relação ao CX Concept, o CX.R VGT conta com um sistema híbrido elétrico/de combustível sintético que combina dois motores elétricos frontais, um traseiro e um pequeno V8 biturbo de alta rotação. Esse conjunto garante desempenho e autonomia para provas de longa duração.

O interior foi desenvolvido para uso em competições: assentos com estrutura leve e suporte cervical reforçado, volante com botões físicos e seletores otimizados para uso com luvas de corrida.

A pintura amarela e preta presta homenagem aos modelos de corrida GT da Corvette dos últimos 25 anos.

Renault Avantime 3.0 V6 24V ’02

(Pode ser comprado na Brand Central/em Carros Usados)

Um coupé único que rompe as fronteiras do design monoforma.

O Renault Avantime surgiu da união entre um design peculiar e a plataforma da aclamada minivan europeia Renault Espace. Fruto de um estudo de Patrick Le Quement, chefe de design da Renault, o Avantime fez a sua estreia no Salão de Genebra de 1999. Quando a Renault anunciou que pretendia lançar o carro em 2001, as pessoas ficaram em choque:

à primeira vista, parecia uma minivan, mas só tinha duas portas. Com capacidade para cinco passageiros distribuídos em duas fileiras, o modelo foi pensado para ser um coupé de nicho segundo a explicação da Renault,

o que fica bem claro quando você entra no carro. O luxo de ocupar o espaço interno de uma minivan com um número reduzido de pessoas é exatamente o que o define como um veículo de nicho. O banco traseiro oferece um campo de visão impressionante. Com todas as janelas laterais abertas e o enorme teto solar retraído, a sensação de liberdade se aproxima à experiência de um conversível.

Na Europa, o modelo contava com um motor turbo de 2 litros, mas no Japão foi comercializado com um V6 DOHC de 24 válvulas e 3 litros, entregando 207 CV a 6.000 rpm e torque de 29,5 kgfm a 3.750 rpm. Como esperado, o comportamento dinâmico é suave, com torque generoso e direção macia, características marcantes da Renault. A experiência no volante é tão refinada que nem os sedans e outros coupés são páreo para ele.

Um verdadeiro símbolo da individualidade da marca francesa, o Avantime mostra que o conceito de carro monoforma vai além das minivans tradicionais.